Сегодня велосипед является одним из самых популярных видов транспорта. Он существует в тысячах конфигураций, миллионы людей пользуются им ежедневно. Но не все задумывались о том, как и зачем он появился, как все начиналось.
История велосипеда: начало
Шел 1817 год, то есть задолго до внедрения на дороги машин и мотоциклов. Тогда даже поездов еще не было. Люди передвигались при помощи коня и воза. В этом году немецкий профессор Карл фон Дрез изобрел беговел (велосипед без педалей), который тогда называли машиной для бега. Тогда он не получил популярности, хотя сегодня именно беговел является одним из любимых видов транспорта для детей.
Прошло 40 лет, и люди дальше пользовались привычными видами транспорта. Они спокойно себе ехали на возе из деревни в город, как увидели что-то неимоверное. Человек летел с горы вниз с диким криком. И человек этот был какой-то странный – сверху обычный, а вместо ног у него были 2 колеса. Люди не на шутку перепугались, но продолжили свой путь после того как он влетел головой в канаву.
Этим странником оказался Пьер Лальман, который как раз проводил испытания своего нового изобретения. После проведения испытаний он запатентовал велосипед, который был очень похож на современные велосипеды, только с деревянной рамой.
Популяризация велосипеда
Потом был создан «пенни-фартинг» – вариант велосипеда с очень большим передним колесом. Но он был признан небезопасным и стал причиной серьезных травм у энтузиастов, решивших попробовать на нем покататься.
Далее был создан безопасный вариант велосипеда, на котором стали ездить даже женщины. Такой велосипед нравился всем и был очень удобным.
До 1890 года все велосипеды были деревянными, потом раму начали делать из алюминия. Далее устройство велосипеда, похожего на современный вариант, сделал технический прогресс.
Как велосипед изменил мир
Создатель велосипеда даже не представлял себе, как сильно изменит мир его «пустяковое» изобретение. Оно сделало фактически технический прорыв, так как многие технологии производства скопировали узлы велосипеда и другие его элементы. Также они были внедрены в автомобильную промышленность.
Во времена войны, особенно Первой мировой, велосипед сыграл одну из главнейших ролей в разведке, так как передвигаться с его помощью можно бесшумно. А топлива, которое в те времена было дефицитом, он не требует.
Сегодня для миллионов людей, особенно тех, которые не могут позволить себе автомобиль, велосипед является необходимой вещью. На них ездят на работу, занимаются спортом, прогуливаются, доставляют почту и еду. А в мегаполисах часто даже полицейские ездят на велосипедах.
Велосипед – один из самых необходимых видов транспорта для города, поэтому его можно считать эффективным, полезным и самым быстрым (в условиях пробок).
