Автопром СССР порой удивлял своими творениями. Наверное, многие помнят безумную “Ладу-Рапан” или футуристические “Москвичи” начала 1990-х годов. Но многие интересные модели уже забыты.
Сегодня мы расскажем о перспективных авто, которые не получили свои “путевки в будущее”.
1. ВАЗ-2122 “Река”
Разработка версии “Нивы”, которая умела бы держаться на воде, была инициативой военнослужащих.
Кузов машины должен был быть более “утилитарным” и прочно загерметизированным снизу. Но военная машина по разным причинам застряла в статусе прототипа на много лет.
2. Испытания “Реки”
“Река” прошла необходимые испытания. Авто отлично держалось на воде. Оно подходило и для перевозки личного состава, и для руководства. Но это было время перестройки и конструкция оказалась уже не нужной.
3. ВАЗ 2101-80
Дизайнеры, занимающиеся этой моделью, имели много хороших идей, как облагородить “классическую” версию авто. В будущем планировался относительно доступный запуск производства.
4. “Умершая” инициатива
Но инициатива, увы, так и застряла на уровне проектирования. К сожалению.
5. “Заря”
Люди, придумавшие “Зарю”, имели большие планы на ее будущее. Проект был весьма любопытным. За дизайн отвечал очень талантливый художник Юрий Иванович Андрос.
6. Подвела конструкция кузова
Но мечта о серийном производстве так и не осуществилась. Конструкция кузова авто была сложной и “сырой”. Дело “умерло”.
7. ИЖ ЗИМА
Прототипы ЗИМА-1 и ЗИМА-2 – это намного упрощенные “Москвичи”. Минимум декора. И вместо несущей конструкции в новой модели должны были использовать раму для кузова.
8. Прекращение экспериментов
Но в итоге было принято решение не экспериментировать. И “бюджетники”, которые могли занять нишу между такими машинами как “Запорожец” и “Москвич”, так и не вышли в мир.